Le 20/02/2009, la DH annonçait qu’un gardiennage privé sera opéré très prochainement dans les rues Vautier, Wiertz pour les automobilistes souhaitant entrer dans ces rues ! Le filtrage pourra également s’exercer sur les piétons si le niveau de sécurité l’exigeait.
"Après Bruxelles lundi, Ixelles a adopté hier le règlement de police qui autorise la société Group 5 Securicor à effectuer des activités de surveillance et de contrôle de personnes sur la voie publique au bénéfice du Parlement européen dans un périmètre délimité par la rue Wiertz entre le carrefour formé par les rues du Remorqueur et Montoyer et le carrefour formé par les rues Vautier et Wiertz."
Extrait de la DH du 20/02/2009
"L’accès à la zone [...] est autorisé aux véhicules munis d’un titre d’accès valable pour les véhicules du Parlement européen et des riverains. L’accès des piétons y est en permanence autorisé. Le personnel de la société de gardiennage est autorisé à accomplir des fonctions de surveillance et de contrôle de la possession d’un titre d’accès pour les véhicules , précise le nouveau règlement. "...
L’article complet de la DH du 17/02/2009
- L’arrêté du conseil du 16/02
Cette mesure n’a pas été évoquée lors des réunions de travail tenues au printemps 2009 par l’Association du Quartier Léopold avec la Direction de l’Infrastructure du Parlement européen.
Pourtant la Décharge 2005 votée par le Parlement européen le 24 avril 2007, contient la Décision suivante, au paragraphe 73 :
"Le Parlement européen estime que la construction des nouveaux bâtiments du Parlement et les investissements immobiliers qui en résultent autour de ces bâtiments ont eu des conséquences pour le voisinage en termes de logement, de circulation ainsi que de conditions de travail et de vie ; invite par conséquent le Secrétaire Général à poursuivre une politique prévoyant des consultations régulières des représentants des habitants de la zone concernée et à faire rapport sur les résultats obtenus, en vue de limiter l’impact négatif éventuel de la présence du Parlement en coordination avec les autorités locales, et ce en temps voulu pour la prochaine décharge ;
Cette décision de privatiser l’espace public pose de multiples questions et va à l’encontre des objectifs de mixité sociale, d’animation de l’espace urbain, d’intégration des institutions européennes dans son quartier.
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Consultez la réaction d’Ulysse : article 424
- Le communiqué de presse d’Ecolo